2010年10月13日 星期三

飛行雜記

上個月開始到接下來的一年,飛行應該就是家常便飯了吧? 實際想想飛macau其實比坐自強號回苗栗還快,12個小時內來回也還好,只是出入境手續就變得很多餘,而等候的時間也拉得很長,比上班時間早出門,塞車到機場,自動登機,出關,起飛,填入境表,抵達,入境...這些動作就是一個個漫長的迴圈。不過這之間就是會有些意外的插曲,很有趣。例如:macau機場沒有自動登機的機器,所以必須直接到櫃台取boarding pass,通常我都會說to Taipei+班機號碼,但今天耍笨說出早上來時的班機號碼,冏;更冏的是,回到台北海關問座一班,還是報上了早上的飛機,當下連自己都不好意思啦!

今天回程,走向飛機時,前面的阿姨突然回頭問我飛台北市這班嗎?是的,長榮因為調度的問題,小綠綠飛機便成了小橘立榮航空,所以讓阿姨遲疑了,我只好跟她再解釋一下剛剛的廣播內容。沒想到巧的是阿姨就坐在我那排(32的小小飛機,所以三個位置的只畫靠窗或靠道),因此便開始聊起天來,原來阿姨是從無錫轉機到澳門再飛台北,不幸的是他早上第一班班機delay,從早上11點多等到晚上7點才搭上這班,所以一臉倦容與茫然。其實舟車勞累就算了,真正讓他心很疲累的是,到無錫探親卻被親人騙錢,讓他非常難過與沮喪,所以找我說說話,我也只好安慰她,別想太多了,多的就是在為難自己,下飛機前,彼此祝福,難得相遇。

長榮老是跟我不對盤,上次螢幕壞掉又少了三分之一的位置,回來也找不到申訴管道,偏偏公司都訂eva,只好默默地吹眠自己要慢慢喜歡他,但真的很難。

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